こんどはブルーです。 あまりこういう色、珍しいですね。 十人十色、というか十台十色です。 ホイールもかなりワイド、ハミダシています。 私自身、ブルーは好きな色ですが、エスをこの色にする勇気はないです。 オリジナルに拘らない、潔さが良いです。 気…

いいですねぇ、この赤。 グリーンとのコントラストが。目の覚めるようです。 グッドコンディション。 幌は見たところ、ビニールじゃなくてキャンバスのようです。 ホイールも１４インチか、１５インチにも見えますね。 こんな気持ちの良いところでミーティン…

海外にいるエスたちです。 写真もキレイなので、紹介してみます。 ホンダ車のミーティングなんでしょう、勢ぞろいです。 パーツ供給もままならないはずなのに、このコンディション。 脱帽ものですね。 クーペ、やっぱりいいなぁ、、、。 みんな左ハンドルで…

チェーンテンショナーの続き。 「背に腹は変えられぬ」 と書きましたが、やはり再販ものです。 よーく比較してみると、、、。 なにやら錆止めみたいなものが塗られているんですが、 オリジナル（たぶん）と較べると繊細な感じがありませんね。 アルミの地肌…

チェーンテンショナーの続きです。 今回のトラブル、砕けたローラーなんですが。 粉々になったプラスチック、だと思っていたんですが。 新品を見ると。 ゴムです。 なんか嬉しい。 弾力が頼もしい感じです。 永年オイルと熱に晒されて硬化したんでしょうね。…

先日、オークションで手に入れました。 カムチェーンテンショナー・アッシー。 砕けてしまったローラーだけ交換できないかなと思案中でしたが、 なんと！「渡りに船」新品が出品されてました。 お値段はと言うと、ちょっとムリしましたけど、相場なんでしょ…

ネタは無いけど、ボチボチアップします。 ２年ほど前のことなんですが。 初めて幌をたたんで息子をエスに乗せてあげました。 景色がよく見えるようにと、ジュニアシートの上です。 エスにフルバケットって、ミスマッチな感じが愉快ですね。 彼はもうゴキゲン…

あまりネタが続かなくなってきたので、昔の写真を眺めていると、 ちょっと気になるところがあります。 １年ほど前の元気な頃のエスです。 ヘッドランプなんですが、、、。 左右でライトリムとの隙間に違いがありますよね。 ランプは、ヘラーのハロゲン、フラ…

今日、久しぶりにガレージへ行きました。 家族４人で行ったので、（しかも午後）作業は進行できませんでしたが、、、。 このところ降り続いた雨で、すごい結露でした。 ガレージの奥半分が水浸し状態。シートやハンドルには、やはりカビが生えてました。 暫…

次はウォーターポンプを外します。 何処から見ても「キタナイ」ですね。サンドブラストしたいです、、、。 キャビネットはあるんですが、エアコンプレッサが無いので、「宝の持ち腐れ」状態です。 裏はどうでしょうか。まずまず水漏れも無く張り付いていたよ…

次々バラしてゆきます。 カムチェンテンショナを抜いてみましたら、、、。 発見しました。 オイルに混じっていたプラスチック様のカケラ、、、。 想像のとおり、やはりココでした。ローラーだけ交換できるんでしょうかね。 中を覗いてみても、、、。 なにが…

少し写真が前後しますが、、、。 キャブとダイナモを外したところです。（まだラジエターは乗っかっていますね） インシュレータも外してみます。インマニにリューターの跡がついていますが、何でしょうね。 インシュレーターは、だいぶ草臥れてました。（Ｏ…

前回、門型を組んでから早一月、なかなか時間が取れず放置状態でしたが、 漸く取り掛かれました。（子供二人の面倒を見ながらですが、、、。） エンジン吊り上げに際して、なるべく重量を軽くするために、できるだけ補機類を外すことにしました。 まずは電動…

いよいよ始まりです、エンジンのオーバーホール。 って、少しずつしか進めないんですが、、、。 まず、件の工具を開封してみました。 クリーパとトルクレンチ、そしてコンプレッションゲージです。 クリーパは安価なわりに頑丈にできていて、けっこう使えそ…

エンジンクレーンを諦めて、門型ツール＋チェンブロックでいくことにしたんですが、 鉄パイプのサイズ等、採寸のためにちょっとシュミレーションしてみました。 昔よく作ったプラモデル感覚、１／２０で、、、。 小学生の工作みたいですね。 ボンネット、バ…

今日、久しぶりにエスを見舞いに行きました。 1ヶ月以上経ちますが、なかなか手を付けられず、放置プレー状態です。 チェンブロックを下げる門を作ろうと、ホームセンターへ行ってはメモをとり、 少しづつですが進行しています。 実家の「メンテガレージ」で…

２０年目にして発生したエンジンの異音。 カラン、カラン、と連続した音ではなく、ときどき響いてくる。 エンジンの回転自体はとてもスムーズで、ぐずったりかぶったりもしないのだが、 やはりこの音は尋常ではない。しばらく入院することにした。 以前、好…

以前から懸念のあった「所有者移転登録」 今日、貴重な休みをもらって済ませてきました。 で、新しいナンバーは？（管轄が変わりましたので） 希望ナンバーです。８００も良かったのですが、そこはへそ曲がりな私のこと、 やっぱり４桁揃っていたほうが好み…

エスに乗れない、触れないので、エスの記事が書けませんが、、、。 偶然見かけました。おもわず、「もったいない」 完全な雨ざらしですね、しかも２段重ねで。 これから手を入れるんでしょうか、フレームは無いみたいだし。 それにしてもこの保管方法はあま…

今日、久しぶりに通った例の「気になるお宅」。 前まではＣＲレーサー（たぶん）が鎮座していたのだが、 別のレーサーに替わっていた。 写りが悪くて良く解らないが、トライアンフのエンジンのようだ。 フュエルタンクはアルミのようで、かなり気合の入った…

今日、届きました。 久しぶりに買いました。部品以外のエス系のもの。 エスを手に入れた頃は、エスの写真が載っているものなら片っ端から漁ってたんですが、 久しぶりに触手が動いてしまいました。 http://www.rakuten.co.jp/dengaku/ で、中身は？ ●１／２…

私のエスにたびたび起こるトラブルのひとつに、「バッテリーあがり」がある。 日中の走行にはなんら問題は無いのだが、夜間、特に雨降りの夜などはもうお手上げだ。 ライトやワイパーはこまめに消すことで防げるものの、 曇り取りのヒーター、デフロスタを使…

エス日記とはあまり関係がなさそうなんですが、、、。 とある街角で見つけました。 ちょっと気になるお宅です。 ２階（たぶん）の大きな窓にバイクが（飾って）ありますね。 ２台並べて、ポケバイみたいなのも見えます。 ７０番は良く解りませんが、６番のほ…

先日、ご紹介したもうひとつの「Ｓ］ 所謂「家族のクルマ」なわけだが、私は日曜日くらいしか乗らない。 でも、ボディメンテナンス、つまり洗車は私の係りなのだ。 ほとんど２ヶ月ぶりの洗車。 永年エスと付き合っているせいもあり、ジャブジャブと水をかけ…

１９８６年、当時１９年落ちで手に入れたエス。 ２０年間傍にいて、さすがにエンジンはそろそろＯＨかなという状態だが、 大きなトラブルも無く、バッテリーの交換のみで元気に走ってくれている。 これからも許す限り傍にいてほしいと思うのだが、最近になり…

漸く重い腰を上げてっと、、、。 と言うのもいろいろと問題のあったアルミホイールを元に戻すことにした。 どんな問題が？は、以下の記事を参照いただきたい。 http://blogs.yahoo.co.jp/youcan800/31204903.html JWLマーク入りで車検対応のはずが、オフセッ…

毎年１月３日はカークラブの年始ミーティングがある。 去年はクラッチトラブルで参加できずにいたのだが、 今年もまたダイナモのトラブルで、充電したりできなかったりと、遠乗りには不安材料がいっぱいで 欠席するかなとも思ったが、顔を出しておかないと忘…

あけましておめでとうございます 旧年中はこのブログを通じて大変お世話になりました。 本年もどうぞよろしくお願いいたします。 皆様にとって良い１年でありますよう、心よりお祈り申し上げます。

購入当時から付いてきたホーン。 「ヘンな音だなぁ」と思いながら、あまり使わないのでずっとそのままになっていた。 けっこうハデに目立ちますよね。 ホーンにはあまり拘りの無いほうなのですが、軽量化の意味もあり、交換することにしました。 デーン！と…

最近、バッテリーが弱り気味なんです。 だましだまし乗っているんだけど、あがってしまう事もある。 最初はエンジン回転を上げるとアンメーターがプルプルと震え出し、 （電装品を使うと震えなくなる） 日中走っている分には問題なくチャージしていたのです…