気になる中身、、、。

次はウォーターポンプを外します。

何処から見ても「キタナイ」ですね。サンドブラストしたいです、、、。

キャビネットはあるんですが、エアコンプレッサが無いので、「宝の持ち腐れ」状態です。

裏はどうでしょうか。まずまず水漏れも無く張り付いていたようですね。

エンジン側も状態は良いようだ。水路の詰まりも無いようで、ひとまず安心。

ここまで来ると好奇心は止まらない。

割ってみました。ドキドキ、、、。

ポンプ本体のガスケットは、薄くて黒いゴムのようでしたが、こちらは紙のパッキンですね。

液体パッキンを塗ってありましたので、１度は分解されているんでしょう。

インペラのアップ。６００用と８００用が在るらしいんですが、８００用かなぁ。

ちょっと回りが渋いんですが、これも較べるものが無いので、、、。ゴリゴリ感は無いです。

こちらはケース側。なにやらリューターっぽい跡が、、、。やっぱり何かあるんでしょうか。

と言うことで、日曜日の作業はここでタイムアップとなりました。

ウオーターポンプは、家で磨こうと持って帰ってきました。

なかなか時間を取れませんが、小物も少しずつ仕上げてゆきます。

エンジン「大」オーバーホール少しずつ進行中、、、。